歩いて向かう人のための暑熱対策

2026年9月16日のGREEN×EXPOみどり委員会で、会場外の暑熱対策が公表されました。対象は、相鉄線瀬谷駅から会場までの歩行空間と、環状4号線の歩道・沿道です。

会期は2027年3月19日から9月26日まで。7月・8月をまたぐ192日間の開催なので、駅から会場までの道のりも対策の対象になります。

この駅前広場が、期間中は「おもてなし空間」になります。2026年8月末の時点では舗装工事の最中でした。

瀬谷駅北口駅前広場の「おもてなし空間」

「GREEN×EXPO 2027 来場者輸送実施計画 第3版」の資料編に、「おもてなし空間」として瀬谷駅北口駅前広場（南側）と環状4号線の装飾イメージが示されています。

会期中の駅前広場では、次のことが行われる計画です。

• ベンチ・花壇などで、賑わい・憩える空間を創出する
• 地産地消マーケットなどのイベントを実施する
• 路面温度を下げる素材で全面舗装する
• シールプリントによる装飾を施す

資料には「来場者の滞留が発生する場合、設置物を移動する予定」という注記があります。駅前広場は会場へ向かう人が集まる場所でもあるため、混雑時には装飾より通行を優先する運用です。

路面温度を下げる舗装と打ち水

相鉄線瀬谷駅から会場までの歩行空間では、保水性舗装の整備が進められています。保水性舗装は、舗装材に含ませた水が蒸発するときの気化熱で路面温度の上昇を抑えるもので、通常のアスファルトより表面が熱くなりにくいのが特徴です。

駅前広場と休憩スポットについては、効果の数値も示されています。路面温度を下げる素材で全面舗装することで、路面温度を約10℃、体感温度を約2℃低下させるという計画です。

会場に近い区間では、すでに幅の広い歩道が姿を見せています。舗装の種類は見た目では判別できませんが、歩く人のための空間が先につくられていることは分かります。

あわせて、会期中の「打ち水」の実施に向けても検討が進められています。実施日や場所は未発表です。

環状4号線の歩道に休憩スポット3か所

環状4号線の歩道には、ミストを備えた「休憩スポット」を3か所整備します。

公表されたイメージでは、ウッドデッキの上にパーゴラ（木製の棚）を組み、その下に切り株のようなスツールとベンチを置いた構成です。手前には植栽のプランターが並び、奥からはミストが噴き出しています。歩道の一部を、座って休める場所に変えるつくりです。

休憩スポットで行われること

• ドライミストを設置し、周辺の気温を2〜3℃低減する
• 季節折々の花で彩る（パネルで花を紹介する）
• イベントスタッフによる案内を行う
• 路面温度を下げる素材で全面舗装し、シールプリントで装飾する

資料編の位置図では、休憩スポットのひとつが駅前から約1kmの地点に示されています。イメージ図の路面には「1000m」のシールプリントが描かれており、歩いた距離が足元で分かる仕掛けになっています。

なお、3か所すべての正確な位置は公表されていません。

この区間の愛称は「海軍道路」

環状4号線のうち、瀬谷中学校交差点付近から国道16号までの約2,850mは、横浜市の道路愛称事業により「海軍道路」と名付けられています。春には桜並木として地域に親しまれている道です。

看板の説明によると、名称の由来は、この道路がかつて旧日本海軍の物資輸送のために建設された海軍用道路であったことにあります。第二次世界大戦以前、旧上瀬谷通信施設の跡地には、日本海軍（横須賀海軍軍需部および第二海軍航空廠）の火薬庫や補給工場、倉庫などが置かれていました。

当時は海軍道路の東側に並行して、物資輸送のための専用線路「引込線」が敷かれ、瀬谷駅と海軍施設を結んでいました。海軍道路がまっすぐ伸びているのは、この引込線が施設に向けて直線的に整備され、その線路に沿って軍用道路も敷かれたためと考えられています。飛行機の離着陸も可能なように設計されていたともいわれます。

戦後、これらの施設は米海軍に接収され、「上瀬谷通信施設」として1951年から使用されたのち、2015年に日本へ返還されました。

クールシェアスポット2か所

沿道には、事業者の協力のもとで「クールシェアスポット」が新たに2か所開設されます。公表されているのは次の2店舗です。

• ウェルシア瀬谷本郷店
• ハック瀬谷駅前店

クールシェアは、冷房の効いた場所をみんなで使うことで、家庭ごとの冷房使用を減らそうという考え方です。来場者にとっては、駅から会場までの途中で涼める屋内が増えることになります。

ポスターには「ここでひと涼み！」の文字と、体温計をかたどったイラストが描かれています。この掲示がある店舗が目印になります。

沿道には、桜並木と歩道、そして店舗が並んでいます。歩道側から直接入れる店舗が多いので、歩いている途中で寄りやすい立地です。

写真の左側には、JA横浜の直売所「ハマッ子」瀬谷店があります。駅前広場で予定されている地産地消マーケットと同じく、瀬谷は農地の残る地域です。歩く道すがらに直売所があるのは、この土地ならではの光景といえます。

その隣は横浜銀行。横浜銀行はGREEN×EXPO 2027の協賛パートナーでもあり、メインゲート正面の「横浜銀行 GREEN WALL」と、会場中央の覆土式火薬庫で行われるプロジェクションマッピングに関わっています。

日陰情報が確認できるアプリ

横浜市は、日陰情報が確認できるアプリとの連携も進めるとしています。委員会資料には、建物の3Dモデルから朝の日陰の落ち方を計算した画像が掲載されています。

時刻と建物の高さから日陰を割り出し、日なたを避けて歩けるルートを選べるようにする仕組みと考えられます。アプリ名や提供時期は発表されていません。

このほか、「涼」をテーマにしたイベントの実施も予定されています。

会場内の暑熱対策

横浜市は会場内の2つの拠点でも暑熱対策を行います。発信拠点には直径約8mのミストサークル、活動拠点には散水範囲最大直径10mの水遊びスポットが設けられ、いずれも夜間にはミストを活かした照明演出が予定されています。

GREEN×EXPO 2027 開催概要